黄泽戎

海拔五千米的山脊上等日出，和在解决问题中的反复迭代，其实是同一种耐心和坚持。工程说到底是迭代：很少有什么设计是一次成型的，多半是改到第十几版才对。爬山也一样——没有捷径，只有一步接一步，直到山脊亮起来。

我的方向是空气动力学分析、多学科设计优化、空中交通管理和飞行器设计，都关于如何让飞行这件事更高效、更安全。我习惯用 AI 加速探索，也愿意为一个没人给过答案的问题多花几个晚上。

密歇根大学航空航天工程硕士，普渡大学本科。在 GE 航空航天做过发动机燃油系统的故障诊断，在中国商飞参与过 C919 试验验证平台。

我持有美国私人飞行执照。课余时间也热爱生活，重装徒步、高海拔登山、摄影、旅行——这些不是工程之外的调剂，它们和我做的事共享同一个动机：想知道更高处是什么样子。